Zmařené nedělní odpoledne
Předpolí Prahy, 1. června léta Páně 1817.
Poté, co purkrabí Chotek otevřel Královskou oboru veřejnosti, stala se oblíbeným místem nedělních vycházek.
Oné neděle se tam tísnily celé davy. Pestré dámy v kuželovitých, vysoko utažených šatech, s paraplíčky a rafinovanými kloboučky vroubícími tváře, pánové v tmavých fracích, s cylindry a špacírkami. Všichni v napjatém, radostném očekávání. Na mlýnském náhoně se měla projet nově sestrojená paroloď.
Zčistajasna však nebe úplně potemnělo. Spustil se takový liják, že nastal doslova hromadný úprk.
Tedy, bohužel neutekli všichni. Kdosi stihl ukrást pokladnu s vybraným vstupným, které mělo pokrýt náklady.
Zklamaný vynálezce Josef Božek po takovém krachu navždy zanevřel na experimenty s parním strojem.
Josef Božek, dost pozoruhodná postava v dějinách české vědy a techniky, měl tehdy za sebou už pokus s modelem parníku na jezírku ve Valdštejnské zahradě a dva roky předtím předvedl ve Stromovce úspěšně i parní vůz (něco jako kočár poháněný parou, tedy jakýsi předchůdce auta, ale přes úspěch oné akce tudy cesta dál nevedla). Ale tohle tedy byl konec. Místo toho se Božek věnoval vodárenským čerpadlům a také výrobě vagónů pro koněspřežky.
Někdy holt stačí málo - počasí je prevít a lidi bohužel ještě víc.
- Číst dál
- 16 komentářů
- Pro vkládání komentářů se musíte přihlásit